Bike Calendar 2009

A fine anno come al solito iniziano a girare calendari di tutti i tipi.
Ho ritagliato un po' di tempo per preparare un calendario 2009 con qualche moto e le date del mondiale MX1-MX2


Scarica il Bike Calendar 2009 in formato .pdf
Nota : Stampa il calendario a colori in fronte e retro e rilegalo con una spirale metallica.
Pratica un foro al centro del lato opposto ed appendilo dove vuoi.

Thanks to:
motocorse.com
bmw-motorrad.it
gli amici di MX Bars

EICMA 2008

Quest'anno mi sono ritagliato un po' di tempo per andare alla fiera del Ciclo & Motociclo.
Ieri con il mio caro amico Dino e la mia reflex mi sono girato tutti i padiglioni dell'EICMA.
Poche novita' ed un clima di recessione tra gli espositori...Pirelli e Dainese tra i grandi assenti.

Eccovi un po' di foto.



Bello il Caballero 125!
Alla Fantic Motor hanno fatto grandi passi rispetto alla versione di qualche anno fa.
Complimenti!
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Questi sono pazzi a mettere tanti cavalli su un telaio completamente in fibra di cabonio.
E' come stare seduti su un motore con le ruote!
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Certo che anche le stradali hanno il loro fascino... :-PPPPP
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Airoh ha pensato di aerografare le modelle invece dei caschi...bell'idea!

Peccato che il body painting era molto limitato...

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Anche Beta ha fatto dei notevoli passi avanti con i nuovi modelli.

Complimenti !

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Uhm...un giro sull'800 lo farei volentieri .. :-PPPPP
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Bella! Bella! Bella!
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Aprilia quest'anno per il cross abbandona il forcellone stile supermoto per passare ad una sezione piu' classica gia' utilizzata in gara nel 2008.

Molto singolare l'idea di mettere centralina e relativi cavi elettrici nella scatola filtro.

Quanto tempo dureranno i cavi prima di seccarsi e diventare duri come degli ossi?

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Non guardarmi con quegli occhi....che mi trema la fotocamera!!!!

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Un salto allo stand LUX Performance/Valenti dove c'è in bella mostra la moto di Balducci curata dal bravissimo Fabio Milani.

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Quanta gente!!! Certo che Marzocchi ha ottimi argomenti per tenere "vivo" lo stand!

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Uhm...devono aver preso spunto da un mio vecchio post...

http://charlie-mix.blogspot.com/2007/12/unidea-per-linverno.html#links
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Guarda chi c'e'!!!

Ho trovato Filippo Nardi che cercava un ammortizzatore per la Vespa allo stand di Andreani (LOL!)

Grazie Filippo per la cortesia e per l'autografo. ;-)

AIROH - La storia dello Stelt

Da un po' di tempo si sentono voci che parlano di una presunta scarsa sicurezza dei caschi AIROH Stelt ed anche di una mancata omologazione per il mercato americano.
Qualche settimana fa sentivo anche in pista gente che ne parlava.
Oggi sul forum di SoloEnduro e' comparso un post di Le_Mani_Del_Caos molto interessante, ove si cita per esteso una risposta di chiarimento della stessa AIROH in merito alla questione.

Leggi il post

Liste ricambi Yamaha

Gironzolando per il WEB ho trovato nel sito ufficiale Yamaha Messico i Part List delle YZ-YZF-WR fino al 2009 scaricabili in .pdf

http://www.yamaha-motor.com.mx/Manual_Partes/Catalogos/Cross/

Eric Gorr - Books, free samples

Per gli appassionati della manutenzione segnalo alcuni testi scaricabili gratuitamente dal sito di Eric Gorr (www.ericgorr.com).
I testi (.pdf) sono tutti estratti dai libri da lui pubblicati (in inglese) e trattano diversi argomenti :

Guida all'acquisto di una CRF
Revisione gruppo termico 2T
Revisione gruppo termico 4T
Guida alla risoluzione dei problemi del pistone
Pulizia del carburatore e carburazione
Revisione forcelle a cartuccia
Revisione monoammortizzatore
Revisione frizione e consigli di tuning
Guida alle lavorazioni fai-da-te
Consigli di tuning per moto jap 1985-2008

Clicca "salva oggetto con nome" per salvare il file .pdf

Thanks to : Eric Gorr

Di nuovo in sella!

E' tanto tempo che non aggiorno il blog e lo faccio con una buona notizia.
E' stato per me un anno molto pesante e denso di brutte storie.
Finalmente ieri ho trovato il tempo di prendere la moto e provare a rimettermi in sella.
Tempo ottimo, pista tirata come un biliardo, fondo perfetto e solo 2 moto a girare.
Contavo di girare pianissimo senza neanche staccarmi da terra, ma poi la voglia di girare e quella particolare sensazione che hai quando stai in sella ad una moto da cross mi ha portato ad aprire il gas piu' di quanto avrei voluto.
Pensavo peggio, invece nonostante sia passato quasi un anno intero ho ancora abbastanza confidenza con la moto e la spalla non si e' fatta sentire tanto.
Il polso invece fa ancora parecchio male, in particolare sulle buche e quando devi riprendere la moto da qualche brutta reazione dello sterzo.
Ho girato un po' a passeggio ma in totale ho fatto oltre 40 minuti, poi il polso faceva male ed ho preferito buttar dentro per non forzare troppo.

Gomme speciali

Girando per il WEB ho trovato una HONDA XL con gomme speciali per il free-ride.